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Modell: "Minitrix 12845" in der Spur-N-Datenbank

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Beschreibung:
BR 132 629-7, ´Ludmilla´, 6-achs., altrot
Bemerkung:
LüP 126 mm., Stromaufnahme + Antrieb ü. 4 Achs., 2 Haftreifen, 3-Spitzenlicht in Fahrtrichtung, # # # # # # Drehgestelle sind nicht dem Original entsprechend.
Hersteller:
Vertrieb:
Artikel-Nr.:
12845
Modell-Art:
Lok
Unterart:
Diesel
Produktstatus:
Produktion eingestellt
Vertriebszeitraum:
1991-1996
Digitalschnittstelle:
Ohne Schnittstelle
Sound-Ausstattung:
Erfahrungen:
ca. Preis in €*:
63,00 Preisinfo! - Produkt hat 221 Preismeldungen -
Neuen Preis melden Preismeldungen (letzte 10 - wenn vorhanden):
Wann: 24.05.2019 - Preis: 57 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 202678345753
Wann: 22.05.2019 - Preis: 70 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 372672115021
Wann: 18.05.2019 - Preis: 65 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 303159278176
Wann: 12.05.2019 - Preis: 80 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 173894176259
Wann: 16.04.2019 - Preis: 56 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 382886378370
Wann: 11.04.2019 - Preis: 45 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 352633803725
Wann: 10.04.2019 - Preis: 73 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 401743817501
Wann: 01.04.2019 - Preis: 48 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 183748064045
Wann: 25.03.2019 - Preis: 70 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 223451664325
Wann: 24.03.2019 - Preis: 70 EUR - von: Ingo Schoebe - Quelle: ebay - 123702762417

Kaufen bei ebay :

Vorbildangaben (Daten ergänzen)

Epoche:
IV
Betriebsnr.-Modell:
132 629-7, Rbd Dresden, Bw Reichenbach
Bahn-Gesellsch.:
DR - Deutsche Reichsbahn
Herkunft-Gesellsch.:
DR - Deutsche Reichsbahn
Indienststellung:
1980
Außerdienststellung:
2012
Weitere Angaben zum Vorbild:

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Abbildung mit freundlicher Genehmigung von Gebr. Märklin & Cie. GmbH oder Nachfolger.

Berichte zum Produkt (Neuen Bericht schreiben)

Bericht von Bernhard Stoelzel (Nachricht an Bernhard Stoelzel) geschrieben 13.06.2015 19:07:23

Bewertung - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 1

Zuverlässig, hohe Zugkraft, einfacher Decodereinbau.

Aktuellen Preis bei ebay recherchieren zu: Minitrix 12845

Bericht von Rainer Keil (Nachricht an Rainer Keil) geschrieben 13.12.2012 16:35:13

Bewertung - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 2, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 2

Von der Modelltreue einmal abgesehen ist diese Lok für den reinen Spielbetrieb einer Anlage sehr gut geeignet. Sie ist robust und befährt Weichen und enge Kurven ohne Probleme.
Mi einem Flm. Decoder versehen läuft sie noch besser, wenn man Brems-und Anfahrverhalten und die Geschwindigkeit richtig programmiert. Sie verfügt über eine gute Zugkraft. Mit etwas mehr Fett als üblich für die Zahnräder, läuft sie auch deutlich leiser.
Ich möchte sie eigentlich auf meiner Anlage nicht vermissen.

Bericht von Mario Pollex (Nachricht an Mario Pollex) geschrieben 21.03.2011 17:27:19

Bewertung - Gesamteindruck: 3, Modelltreue: 5, Laufeigenschaften: 4, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: k.A.

Mannmannmann, ist das ein Schrott. Nicht nur optisch, man stelle die Lok mal neben eine Brawa, sondern auch von den Fahreigenschaften...
Lok ist viel zu kurz über Puffer, viel zu breit, falsche Kopfform, falsches ´Auge´, falsche Drehggestelle, Rest hat schon Kollege unten beschrieben...
Trafo aufdrehen getraut man sich gar nicht, sonst ist man gleich bei 350 km/h, stottern auf Weichenstraßen, kein feinfühliger Lauf bis 60 km/h möglich, Spitzenbeleuchtung unter aller Sau. Auslauf faktisch null, und beim Anfahren aus einer Stoppstelle kanns einem den Zug von der Schiene ziehen, soviel Traktion hat die Lok.
Technisch ausn 80gern, optisch falsch, übertriebene Zugkraft...
Gut, laut ist ja okay, das passt wenigstens...
Bin froh, dass es die Brawa 132 gibt. Hab da alle Versionen. Ist natürlich ne Bastelei, da ordentliche Kontaktaufnahme hinzubekommen, danach fahren die aber ohne muckern vorbildgerecht. Und im Endeffekt heißt Modellbahn deshalb Modellbahn, weil man damit das Vorbild nachbilden will. Und zwar optisch und betrieblich...

Bericht von Peter Schallenberg (Nachricht an Peter Schallenberg) geschrieben 16.01.2008 18:21:45

Bewertung - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 4, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: k.A. , Servicefreundlichkeit: 3

Ja, Minitrix sind an diesem Modell ein paar unverzeiliche Schnitzer passiert... über die ich als nicht epochen- und vorbildgetreuer Betriebseisenbahner aber gerne hinwegsehen kann!
Denn die Maschine erweist sich als zuverlässig, robust und einfach zu warten. Schlicht und ergreifend: für den harten Alltag einer Modellbahnanlage geeignet! Über die Fahreigenschaften brauchen wir hier nicht zu diskutieren und das Motorengeräusch finde ich (an´s Original angepasst) nicht zu laut.
Was nützt mir eine perfekt gestylte Maschine, wenn die Karre nicht betriebstauglich ist?
Für´s Auge: sicherlich Brawa aber für die Technik: Minitrix


Bericht von Axel Lucke (Nachricht an Axel Lucke) geschrieben 09.02.2003 17:05:01

Bewertung - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 1 , Servicefreundlichkeit: 1

Und wieder eine falsche Lok von Trix. Die Optik ist wiedermal der springende Punkt. Die Technik ist wie immer gut und robust. 132 629-7 hatte und hat auch heute keine eckigen Bremswiderstandslüfter auf dem Dach! Es müssen runde sein, da ab 132 540 runde verwendet wurden. Auch hatte sie seinerzeit eine dicke durchgehende Bauchbinde. Zu den falschen Drehgestellblenden sage ich nichts mehr. Das einzige was hier für Trix spricht ist, das das Modell kurz nach der Wende raus kam und sie es vielleicht nicht besser wussten. Aber sie hatten von 132 001 bis 132 539 die Möglichkeit gehabt, eine richtige zu treffen.

Bericht von Andreas Noether (Nachricht an Andreas Noether) geschrieben 15.12.2002 15:52:41

Bewertung - Gesamteindruck: 2, Modelltreue: 3, Laufeigenschaften: 1, Digitalumbaumöglichkeit: 2 , Servicefreundlichkeit: 2

in den Proportionen leider weit hinter der Konkurrenz von Brawa zurueck

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Preisermittlung aus 221 Preisangaben (Neuen Preis melden)

Durchschnittspreis* 63,00 € Preisdurchschnitt über alle Jahre. Preistrend insgesamt
Letzte 2 Jahre 67,00 € Preisdurchschnitt der letzten 2 Jahre. 91 Meldung(en)
Letzte 5 Jahre 66,00 € Preisdurchschnitt der letzten 5 Jahre. 121 Meldung(en)
Preis nach Zustand Preis Zustand Verpackung Anzahl Preise
34,00 € Defekt OVP (Originalverpackung) 1 Meldung(en)
59,00 € Gebraucht (bespielt) k.A. 17 Meldung(en)
60,33 € Gebraucht (bespielt) Ohne Verpackung 3 Meldung(en)
56,67 € Gebraucht (bespielt) OVP (Originalverpackung) 12 Meldung(en)
56,00 € Gebraucht (neuwertig) EVP (Ersatzverpackung) 1 Meldung(en)
60,68 € Gebraucht (neuwertig) k.A. 47 Meldung(en)
69,56 € Gebraucht (neuwertig) OVP (Originalverpackung) 16 Meldung(en)
56,00 € Gebraucht (Teile fehlen) k.A. 2 Meldung(en)
50,00 € Gebraucht (wenig bespielt) EVP (Ersatzverpackung) 3 Meldung(en)
56,76 € Gebraucht (wenig bespielt) k.A. 25 Meldung(en)
61,00 € Gebraucht (wenig bespielt) Ohne Verpackung 2 Meldung(en)
67,96 € Gebraucht (wenig bespielt) OVP (Originalverpackung) 83 Meldung(en)
64,86 € Neu k.A. 7 Meldung(en)
66,50 € Sonstig k.A. 2 Meldung(en)
Preishistorie Ältester Preis von Jüngster Preis von Durchschnittliches Alter der Preismeldungen
06.09.1999 24.05.2019 5 Jahr(e), 9 Monat(e)

* Der angegebene Preis ist ein ca. Durchschnittspreis in € bezogen auf den gesamten Vertriebszeitraum des Modells. Die individuelle Kalkulation eines Händlers kann davon abweichen. Die angegebenen Preise stammen i.d.R. aus erzielten Verkäufen bei einer Internet-Auktion oder sind Ergebnis des Preisinfo-Systems von Spurweite-N.de.

Alle Durschnittpreisangaben (in der Preisverlaufslinie auch bei der 'Preistrendlinie' und für 'Alle Preise') beziehen sich auf Preismeldungen in den Zuständen Neu, Gebraucht (neuwertig), Gebraucht (wenig bespielt), Gebraucht (Bespielt). Andere Preisangaben werden für den Durchschnittspreis nicht einbezogen.

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Alle Angaben ohne Gewähr. Letzte Änderung dieses Datensatzes: 03.06.2019 14:19